Все больше автомобилистов задаются вопросом, не сменить ли традиционный вид топлива на газ? Действительно, ряд преимуществ сразу же бросается в глаза. Это более экологически чистый вид транспорта. Выхлопные газы менее опасны для атмосферы и для человека. А экономическая выгода? Ведь использование газа во много раз дешевле. И все затраты по переоборудованию окупаются очень быстро. Но и это еще не все.

Использование газа значительно увеличит ресурс двигателя и сократит расход масла за счет меньшей нагрузки на детали автомобиля. Даже в самых рискованных случаях, при аварийной ситуации, прочность баллонов с газом настолько высока, что исключает возможность разрушения. А топливные баки с бензином часто ломаются, бензин, соответственно, взрывается. У этого, казалось бы, беспроигрышного выбора есть и непримиримые противники. Они настаивают на том, что газ – вещество взрывоопасное, к тому же, обладающее неприятным запахом. С неприятным ароматом справиться легче легкого. Достаточно регулярно удалять конденсат. И ни в коем случае не хранить материю, использованную при этой процедуре.

Кстати, вспомните о том, что бензин тоже по запаху не схож с духами. Так что, особых противопоказаний к использованию газа в автомобиле – нет. А для того, чтобы избежать проблем, достаточно соблюдать простые правила. Нелишним будет и знание об особенностях газового топлива. Главной проблемой будет запуск двигателя. Если у вас инжекторный мотор, то положено запускать мотор на бензине. В случае с карбюраторным двигателем, надо учитывать температуру воздуха. При плюсовой температуре подходит газ. При отрицательной – запуск двигателя должен производиться на бензине.

За счет того, что октановое число у газа выше, чем у бензина вы не будет чувствовать детонацию, и движение не будет сопровождаться шумом. Безусловно, мощность силового агрегата и динамика разгона уменьшатся. Но это будет совсем незначительное ухудшение. Помните, что бытовой газ для автомобиля не подходит. И учтите, что баллон не должен быть заполнен сверх положенного. Последствия могут быть печальными.