Итак, кончились 3 первых этапа Формулы-1 этого сезона. Избитый штамп о том, что истинный чемпионат начнется после возвращения "Большого цирка" в Европу, прекрасно известен. Мол, понять, смогли ли извлечь команды должные выводы из первых заездов мы сможем оценить лишь в Имоле и Барселоне.

Конечно, какая-то доля правды в таких набивших оскомину словах присутствует. Но глупо было бы отрицать и то, что 3 гонки – достаточный отрезок, чтобы сделать чего-то стоящие выводы о положении дел в Ф-1. Среди того, что мы увидели в Мельбурне, Сепанге и Сахире наиболее сильное впечатление – абсолютно нежданный подъем "Тойоты". Отовсюду доносилась критика о слишком высоких затратах японцев, команда, прямо говоря, отнюдь не блистала на зимних тестах.

И вдруг "Тойота" стала другой, хотя в Мельбурне впечатление было смазано не слишком толковой гонкой. Однако заезды в Малайзии и Бахрейне смогли закрепить за японской конюшней звание, не много не мало, 2-й команды сезона.

За эту зиму Гаскойну и его коллегам таки удалось сделать невозможное, и сейчас "Тойота" стремительно ворвалась в число топ-команд.